液压制动(dong)器主要(yao)是对某(mou)些(xie)驱(qu)动(dong)装(zhuang)置迅速或减速(su)停车(che)的(de)制(zhi)动(dong)控(kong)制，可(ke)分为液压(ya)制(zhi)动器(qi)与块式(shi)制动器(qi)，被广(guang)泛用于汽车，起(qi)重、冶(ye)金、矿山(shan)、港(gang)口、码(ma)头(tou)、建筑机(ji)械(xie)等(deng)。能正(zheng)确(que)使(shi)用(yong)的(de)制动(dong)器非常(chang)的(de)重(zhong)要(yao)，它不仅有利(li)于(yu)节约(yue)油，更加保证了行车的安全。 液压制动(dong)器(qi)该产品(pin)特(te)点(dian)主(zhu)要表现在：

　　1.主要摆动(dong)铰(jiao)点均设(she)有自润(run)滑轴(zhou)承，传动效率高(gao)，在使用中(zhong)无(wu)须润滑;

　　2.主(zhu)要(yao)性能安(an)全(quan)可靠(kao)，制动平(ping)稳，动作(zuo)频(pin)率高(gao)。

　　3.具(ju)有连(lian)锁式(shi)等退(tui)距装置，在使用过(guo)程中(zhong)始(shi)终(zhong)保持两(liang)侧瓦(wa)块(kuai)退距(ju)均等(deng)，避免因(yin)退距不(bu)均(jun)使一(yi)侧(ce)制动衬(chen)垫(dian)浮(fu)贴(tie)制(zhi)动(dong)轮(lun)现(xian)象;

　　4.制(zhi)动器弹簧布置在(zai)弹(dan)簧(huang)管内(nei)，并(bing)在(zai)一(yi)侧设(she)有(you)制(zhi)动力矩(ju)标(biao)尺(chi)，调整(zheng)方(fang)便直观;

　　5.无石棉(mian)制(zhi)动(dong)衬(chen)垫(dian)与制动(dong)瓦(wa)采用(yong)卡(ka)装插(cha)入式，安(an)全(quan)可(ke)靠，更(geng)换(huan)方(fang)便(bian)、快(kuai)捷。

　　符合(he)标(biao)准：安装(zhuang)尺(chi)寸符合GB6333-86标准，技术(shu)要求符(fu)合(he)JB6406-2006标(biao)准。

　　液压制动器支(zhi)环(huan)境温(wen)度要(yao)求低温(wen)不(bu)低(di)于(yu)负20摄(she)氏(shi)度(du)，高温(wen)不(bu)高于50摄氏度(du)，好不要在(zai)有(you)易燃(ran)物体(ti)与易爆物体的(de)环境(jing)境下(xia)使(shi)用。